Атакі хусітаў у Чырвоным моры: павышэнне кошту дастаўкі з-за змены маршруту суднаў
Напады баевікоў-хусітаў на караблі ў Чырвоным моры, якія, як сцвярджаецца, з'яўляюцца помстай Ізраілю за ваенную кампанію ў Газе, пагражаюць сусветнаму гандлю.
Глабальныя ланцужкі паставак могуць сутыкнуцца з сур'ёзнымі парушэннямі ў выніку таго, што найбуйнейшыя суднаходныя кампаніі свету перанакіруюць рэйсы з Чырвонага мора. Чатыры з пяці найбуйнейшых суднаходных кампаній свету — Maersk, Hapag-Lloyd, CMA CGM Group і Evergreen — абвясцілі аб прыпыненні суднаходства праз Чырвонае мора з-за боязі нападаў хусітаў.
Чырвонае мора прасціраецца ад праліва Баб-эль-Мандэб ля ўзбярэжжа Емена да Суэцкага канала на поўначы Егіпта, праз які праходзіць 12% сусветнага гандлю, у тым ліку 30% сусветнага кантэйнернага руху. Судны, якія ідуць па гэтым маршруце, вымушаны змяніць маршрут вакол поўдня Афрыкі (праз мыс Добрай Надзеі), што прыводзіць да значна больш доўгага маршруту са значным павелічэннем часу і выдаткаў на дастаўку, у тым ліку выдаткаў на энергію, страхаванне і г.д.
Можна чакаць затрымкі з пастаўкай прадуктаў у крамы, прычым падарожжа кантэйнерных судоў, як чакаецца, зойме як мінімум 10 дзён больш часу з-за таго, што маршрут праз Мыс Добрай Надзеі дадасць прыкладна 3500 марскіх міль.
Дадатковая адлегласць таксама абыдзецца кампаніям даражэй. Толькі за апошні тыдзень кошт дастаўкі вырас на 4%, аб'ём экспарту чыгунных труб скароціцца.
#адгрузка #глабальныгандаль #уплыўкітая #уплыўэкспарттрубы
Час публікацыі: 21 снежня 2023 г.
