Рост ставак на спотавыя перавозкі па маршруце на Далёкім Усходзе аказвае прыкметны ўплыў на індустрыю хамутоў для шлангаў.
Шматлікія лінейныя кампаніі зноў увялі агульнае павышэнне тарыфаў (GRI), што прывяло да значнага росту коштаў на кантэйнерныя перавозкі па трох асноўных экспартных маршрутах на Далёкім Усходзе.
З канца ліпеня кошт фрахту па маршруце Далёкі Усход — Паўночная Еўропа рэзка вырас, падняўшыся з менш чым 1500 долараў за FEU (эквівалент саракафутавай адзінкі) да ашаламляльных 500 долараў, што складае рэзкі рост на 39,6%. Гэты значны рост значна скараціў розніцу ў цэнах паміж гэтым маршрутам і маршрутам Далёкі Усход — Міжземнамор'е, і цяпер розніца складае ўсяго 670 долараў, што з'яўляецца самым вузкім паказчыкам у гэтым годзе.
Адначасова, кошт перавозак па маршруце з Далёкага Усходу на захад ЗША ў апошнія месяцы пастаянна расце. Толькі з 1 ліпеня па 1 жніўня ён вырас на ашаламляльныя 470 долараў, што ўяўляе сабой уражлівы рост сярэдніх спотавых ставак на 51,5%.
Як адданыя экспарцёры гандлю,Дынсенпільна сочыць за развіццём суднаходства. Сярод самых прадаваных прадуктаў нашай кампаніі ў цяперашні час ёсць шэраг хамутоў для шлангаў, такіх якхамуты для шлангаў з чарвячнай перадачай, хамуты для чарвячных перадач, хамуты для выхлапных труб, хамуты для шлангаў,ігнуткія шырокапалосныя выхлапныя хамутыНе саромейцеся звяртацца да нас для кансультацыі або задання пытанняў у любы час.
Час публікацыі: 18 жніўня 2023 г.
